Η κίνηση των εμπορευματοκιβωτίων πέφτει κατακόρυφα κατά μήκος των θαλάσσιων διαδρομών του Ειρηνικού, καθώς η δασμολογική πολιτική των Ηνωμένων Πολιτειών ρίχνει ψυχρολουσία στο παγκόσμιο εμπόριο, αναγκάζοντας τις ναυτιλιακές εταιρείες να ακυρώνουν ταξίδια σε σύντομο χρονικό διάστημα λόγω έλλειψης ζήτησης.
Οι κρατήσεις φορτίων για τις επόμενες τρεις εβδομάδες φέρονται να είναι μειωμένες κατά 30-60% στην Κίνα και κατά 10-20% στην υπόλοιπη Ασία, σύμφωνα με την εταιρεία πληροφοριών αγοράς Linerlytica, καθώς οι ουρανοκατέβατοι αμερικανικοί δασμοί καθιστούν ουσιαστικά αδύνατο για πολλούς κινέζους εξαγωγείς να πουλήσουν στην Αμερική.
«Η αντιπαράθεση ΗΠΑ-Κίνας συνεχίζει να διατηρεί κακό το κλίμα στην αγορά εμπορευματοκιβωτίων, με τις παραχωρήσεις των δασμών των ΗΠΑ να μην επαρκούν καθόλου για την αποκατάσταση των όγκων του υπερεντατικού εμπορίου», ανέφερε η Linerlytica σε σημείωμά της την Τρίτη.
Τα λιμάνια της Κίνας είδαν άμεση πτώση της ζήτησης μετά την ανακοίνωση του προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ ότι σχεδιάζει να επιβάλει τους λεγόμενους «αμοιβαίους» δασμούς σε δεκάδες χώρες στις αρχές Απριλίου, σύμφωνα με στοιχεία του υπουργείου Μεταφορών.
Η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στα κινεζικά λιμάνια μειώθηκε κατά 6,1%, σε εβδομαδιαία βάση, κατά την περίοδο 7-13 Απριλίου, αντιστρέφοντας την αύξηση κατά 1,9% μια εβδομάδα νωρίτερα.
Πολλές ναυτιλιακές εταιρείες του Ειρηνικού έχουν καταφύγει σε κενά δρομολόγια, τα οποία αναφέρονται σε μεταφορείς που ακυρώνουν προγραμματισμένα ταξίδια, ανέφερε η δανέζικη εταιρεία συμβούλων Sea-Intelligence σε σημείωμά της την Κυριακή.
Η επερχόμενη αργία της Εργατικής Πρωτομαγιάς θα μειώσει περαιτέρω τη ζήτηση φορτίων τον Μάιο και θα μπορούσε να αναγκάσει τους μεταφορείς να ακυρώσουν επιπλέον δρομολόγια τις επόμενες εβδομάδες, σύμφωνα με τη Linerlytica.
Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ έχει αυξήσει τους δασμούς στις κινεζικές εισαγωγές κατά 145% από τότε που επέστρεψε στην εξουσία τον Ιανουάριο, οδηγώντας το Πεκίνο να ανταποδώσει με τους δικούς του ανταποδοτικούς δασμούς.
Αν και οι ΗΠΑ δήλωσαν έκτοτε ότι θα εξαιρέσουν 20 κατηγορίες προϊόντων από τους «αμοιβαίους» δασμούς τους στην Κίνα – συμπεριλαμβανομένων των smartphones, των υπολογιστών και των τσιπ μνήμης – η κίνηση αυτή δεν αναμένεται να ενισχύσει τη ζήτηση για ναυτιλιακές μεταφορές, καθώς τα είδη αυτά μεταφέρονται συνήθως με αεροπορικές μεταφορές λόγω του μικρού μεγέθους τους.
Ωστόσο, η απόφαση του Τραμπ να αναστείλει τις αυξήσεις των «αμοιβαίων» δασμών σε άλλες χώρες εκτός της Κίνας για 90 ημέρες μπορεί να προκαλέσει την ανάκαμψη των κρατήσεων εμπορευματοκιβωτίων στην υπόλοιπη Ασία – τουλάχιστον για μερικούς μήνες.
Τα εργοστάσια στη Νοτιοανατολική Ασία φέρονται να έχουν δεχτεί αύξηση των παραγγελιών μετά την ανακοίνωση της παύσης των δασμών την περασμένη εβδομάδα, με τους πελάτες των ΗΠΑ να επιθυμούν απεγνωσμένα να εφοδιαστούν κατά τη διάρκεια του παραθύρου των 90 ημερών.
«Όλοι οι εισαγωγείς των ΗΠΑ που παίρνουν φορτίο από οπουδήποτε αλλού εκτός από την Κίνα είναι βέβαιο ότι θα επισπεύσουν τον όγκο τους κατά τους επόμενους τρεις μήνες, για να περάσουν τα προϊόντα της περιόδου αιχμής τους από τα τελωνεία πριν από την προθεσμία της 9ης Ιουλίου», δήλωσε η Sea-Intelligence.
Η μεγαλύτερη ναυτιλιακή εταιρεία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο, η Mediterranean Shipping Company, ανακοίνωσε πρόσφατα μια προσαύξηση για την περίοδο αιχμής ύψους 1.000 δολαρίων ΗΠΑ ανά ισοδύναμη μονάδα 40 ποδών για ταξίδια από τη βόρεια Ευρώπη προς τη Βόρεια Αμερική.
Οι ναύλοι είναι πιθανό να αυξηθούν τις επόμενες εβδομάδες λόγω των τελευταίων δασμολογικών πολιτικών και της μειωμένης ναυτιλιακής χωρητικότητας, ανέφερε η ναυτιλιακή εταιρεία συμβούλων Drewry σε έκθεσή της την Πέμπτη.
Πηγή: South China Morning Post
