Περισσότεροι από ένας στους πέντε Ευρωπαίους εκτίθενται σε ανθυγιεινά υψηλά επίπεδα ηχορύπανσης από οδικό, σιδηροδρομικό και αεροπορικό θόρυβο, σύμφωνα με έκθεση του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Περιβάλλοντος (ΕΟΠ) που δημοσιεύθηκε την Τρίτη.
Η μακροχρόνια έκθεση στον ήχο της κυκλοφορίας έχει συνδεθεί με μια σειρά από προβλήματα υγείας, όπως καρδιαγγειακές παθήσεις, ψυχικές ασθένειες, διαβήτη και πρόωρο θάνατο.
Τα παιδιά και οι νέοι πιστεύεται ότι είναι ιδιαίτερα ευάλωτα στις εκτεταμένες επιπτώσεις του, οι οποίες μπορεί να περιλαμβάνουν τις εκπαιδευτικές επιδόσεις και την αύξηση του σωματικού βάρους.
Στην έκθεση διαπιστώνεται ότι περίπου 112 εκατομμύρια άνθρωποι σε 31 χώρες της Ευρώπης ζουν με μακροχρόνιο κυκλοφοριακό θόρυβο δυνατότερο από τα όρια των 55 dB που ορίζει η ευρωπαϊκή οδηγία για τον θόρυβο. Αυτό ισοδυναμεί με έναν κατοικημένο δρόμο ή μια κανονική συζήτηση.
Ο αριθμός που επηρεάζεται αυξάνεται σε πάνω από το 30% των Ευρωπαίων όταν μετράται με βάση τις αυστηρότερες συστάσεις του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας για ασφαλή επίπεδα θορύβου.
«Η ηχορύπανση συχνά παραβλέπεται, θεωρείται απλώς μια ενόχληση της καθημερινής ζωής», δήλωσε η Leena Yla-Mononen, εκτελεστική διευθύντρια του ΕΟΠ, αλλά υποστήριξε ότι «πρόκειται για ένα πρόβλημα που όλα τα κράτη μέλη της ΕΕ πρέπει να αντιμετωπίσουν επειγόντως, αν θέλουμε να σημειώσουμε πρόοδο όσον αφορά τον στόχο της ΕΕ για μηδενική ρύπανση το 2030 για τη μείωση της ηχορύπανσης».
Η έκθεση προσδιόρισε την οδική κυκλοφορία ως το κύριο πρόβλημα -ιδιαίτερα στις πολυσύχναστες αστικές περιοχές- που επηρεάζει περίπου 92 εκατομμύρια ανθρώπους σε ολόκληρη την ήπειρο.
Μόνο το ένα τρίτο του πληθυσμού στις πόλεις που αξιολογήθηκαν έχει πρόσβαση σε ήσυχες, πράσινες περιοχές σε απόσταση 400 μέτρων από τα σπίτια του. Αμέτρητες μελέτες υπογραμμίζουν τα οφέλη για την υγεία από τον χρόνο που περνάει κανείς στη φύση.
Σύμφωνα με την έκθεση, ο θόρυβος από την κυκλοφορία είναι η τρίτη μεγαλύτερη περιβαλλοντική απειλή για την υγεία στην Ευρώπη, μετά την ατμοσφαιρική ρύπανση και τους παράγοντες που σχετίζονται με τη θερμοκρασία. Σε ολόκληρη την ήπειρο, έχει ως αποτέλεσμα την ετήσια απώλεια 1,3 εκατομμυρίων ετών υγιούς ζωής, τα οποία η έκθεση μετράει συνδυάζοντας τα χρόνια ζωής που χάνονται λόγω πρόωρου θανάτου με εκείνα που ζουν με κακή υγεία.
Ο περιβαλλοντικός θόρυβος και η συνακόλουθη διαταραχή του ύπνου μπορεί να πυροδοτήσει τόσο σωματικές όσο και ψυχολογικές αντιδράσεις στρες που σχετίζονται με μεταβολικές ασθένειες, άγχος και στρες, ασθένειες και γνωστικές διαταραχές.
Η έκθεση, η οποία αναφέρει ότι εκατομμύρια άνθρωποι υποφέρουν από διαταραχές του ύπνου που οφείλονται στον υπερβολικό θόρυβο, αναφέρει 66.000 σχετικούς πρόωρους θανάτους καθώς και δεκάδες χιλιάδες περιπτώσεις καρδιαγγειακών παθήσεων και διαβήτη τύπου 2 στην Ευρώπη κάθε χρόνο. Επισημαίνει νέες έρευνες που δείχνουν μια πιθανή σύνδεση με την κατάθλιψη και την άνοια.
Ο υπερβολικός θόρυβος επιβαρύνει επίσης τους νέους. Οι συγγραφείς λένε ότι το να κατακλύζονται από τους ήχους της κυκλοφορίας προκαλεί σε μισό εκατομμύριο παιδιά δυσκολίες στην ανάγνωση και σε 63.000 παιδιά προβλήματα συμπεριφοράς. Επίσης, διαπιστώνεται σύνδεση με περισσότερους από ένα τέταρτο του εκατομμυρίου υπέρβαρους νέους.
Οι άνθρωποι δεν είναι οι μόνοι που ταλαιπωρούνται από τη φασαρία. Η άγρια ζωή διαταράσσεται επίσης.
Σχεδόν το ένα τρίτο των πιο απειλούμενων και πολύτιμων προστατευόμενων φυσικών αποθεμάτων της Ευρώπης είναι στο έλεος της βρυχώμενης κυκλοφορίας. Στα ύδατα της Ευρώπης, ο θόρυβος της ναυτιλίας, των υπεράκτιων κατασκευών και των ωκεάνιων ερευνών επηρεάζει τη θαλάσσια άγρια ζωή. Πολλά είδη, όπως οι φάλαινες και τα δελφίνια, βασίζονται στον ήχο για να επιβιώσουν.
Μελέτες έχουν διαπιστώσει ότι όλα τα είδη ζώων αλλάζουν τη συμπεριφορά τους ως απάντηση σε υψηλά επίπεδα θορύβου.
Πουλιά, όπως οι τσιροβάτες σε πόλεις της Ευρώπης, της Ιαπωνίας και του Ηνωμένου Βασιλείου, έχουν καταγραφεί να τραγουδούν υψηλότερα από τα αντίστοιχα που ζουν στην επαρχία, ενώ φωνητικές αλλαγές έχουν επίσης παρατηρηθεί σε έντομα, ακρίδες και βατράχια που ζουν κοντά σε αυτοκινητόδρομους.
Μεταξύ των ζωικών ειδών η ηχορύπανση μπορεί να διαταράξει το ζευγάρωμα, την ανατροφή των απογόνων και να δυσχεράνει τον εντοπισμό της λείας.
Η ηχορύπανση κοστίζει επίσης στην ευρωπαϊκή οικονομία 95,6 δισεκατομμύρια δολάρια (82,43 δισεκατομμύρια ευρώ) ετησίως, μέσω της απώλειας παραγωγικότητας που προκύπτει από τις επιπτώσεις της στην υγεία.
Αν και η έκθεση επικεντρώθηκε στην Ευρώπη, ο ακραίος θόρυβος μπορεί να βρεθεί σε όλες τις μεγάλες πόλεις, από το Λονδίνο μέχρι τη Ντάκα και το Αλγέρι.
Στη Νέα Υόρκη, το 90% των ανθρώπων που χρησιμοποιούν τα μέσα μεταφοράς υπόκεινται σε θόρυβο που υπερβαίνει τα όρια ασφαλείας και μπορεί να οδηγήσει σε μόνιμη βλάβη της ακοής.
Σε όλο τον κόσμο, οι φτωχότερες κοινότητες είναι πιο πιθανό να βρίσκονται δίπλα σε βιομηχανικές εγκαταστάσεις, χώρους υγειονομικής ταφής απορριμμάτων ή μεγάλες κυκλοφοριακές αρτηρίες, με αποτέλεσμα να εκτίθενται σε περισσότερο θόρυβο από ό,τι οι πλουσιότεροι κάτοικοι της ίδιας πόλης.
Οι ειδικοί έχουν προτείνει ότι η ηχορύπανση θα μπορούσε να μειωθεί με τη μείωση της κυκλοφορίας, τον καθορισμό χαμηλότερων ορίων ταχύτητας, την προώθηση περισσότερων δημόσιων μεταφορών καθώς και ηλεκτρικών οχημάτων και ποδηλατοδρόμων.
Η έκθεση του ΕΟΠ αναφέρει ότι πρέπει να αναληφθεί δράση τόσο σε επίπεδο ΕΕ όσο και σε εθνικό επίπεδο, συνιστώντας τη βελτίωση της πρόσβασης σε ήσυχους και πράσινους χώρους στις πόλεις, καθώς και μέτρα όπως η χρήση ελαστικών χαμηλού θορύβου, η τακτική συντήρηση των σιδηροδρόμων για την εξομάλυνση των γραμμών και η βελτιστοποίηση των σχεδίων απογείωσης και προσγείωσης των αεροσκαφών.
Αναφέρει ότι χωρίς πρόσθετη ρυθμιστική ή νομοθετική δράση, η ΕΕ είναι απίθανο να επιτύχει τους υφιστάμενους στόχους που αποσκοπούν στη μείωση κατά 30% του αριθμού των ατόμων που ενοχλούνται χρόνια από τον θόρυβο των μεταφορών έως το 2030.
Πηγή: DW
