Σοβαρές αντιδράσεις έχει προκαλέσει η πρόθεση της Hellenic Train να καταργήσει τη θέση του δεύτερου μηχανοδηγού από τις καμπίνες οδήγησης των τρένων, μία απόφαση που το σωματείο των μηχανοδηγών χαρακτηρίζει «εγκληματική».
Όπως επισημαίνεται, η κίνηση αυτή δεν βρίσκει απέναντί της μόνο τους εργαζόμενους του κλάδου, αλλά συνολικά την ελληνική κοινωνία.
Η Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης, με επίσημη ανακοίνωσή της, επιβεβαιώνει τις καταγγελίες που ήρθαν στο φως της δημοσιότητας μέσω τηλεοπτικών εκπομπών και δημοσιευμάτων, σχετικά με ένα κλίμα εκφοβισμού που, όπως υποστηρίζεται, καλλιεργεί συστηματικά η διοίκηση της Hellenic Train το τελευταίο διάστημα.
Χαρακτηριστικό είναι πως τέσσερις συνδικαλιστές έχουν παραπεμφθεί σε πειθαρχικά συμβούλια – είτε αβάσιμα, είτε για δευτερεύοντες λόγους που επιχειρείται να αναχθούν σε σοβαρά παραπτώματα.
Παράλληλα, το σωματείο έχει προσφύγει στον ΟΜΕΔ για ζητήματα που άπτονται της κυκλοφοριακής ασφάλειας, όμως η εταιρεία αρνήθηκε να συμμετάσχει στη διαδικασία διαλόγου.
Σύμφωνα με την ΠΕΠΕ, η στάση αυτή καταδεικνύει πως η Hellenic Train δεν έχει αποκομίσει κανένα απολύτως δίδαγμα από την τραγωδία των Τεμπών και συνεχίζει να αγνοεί επιδεικτικά όσα εφαρμόζονται στην Trenitalia και τον ιταλικό σιδηροδρομικό όμιλο Ferrovie Dello Stato Italiane.
Το πλέον ανησυχητικό όμως, όπως καταγγέλλεται, είναι η επίσημη πρόταση της εταιρείας προς το Υπουργείο Μεταφορών να καταργηθεί η υποχρεωτική παρουσία δεύτερου μηχανοδηγού στην καμπίνα, τη στιγμή που το σύστημα ασφαλείας ETCS δεν λειτουργεί σε καμία από τις σχετικές γραμμές.
Το σωματείο χαρακτηρίζει την πρόταση «εγκληματική», τονίζοντας ότι απειλεί άμεσα την ασφάλεια του σιδηροδρομικού δικτύου.
Η εταιρεία επιδιώκει να καταργήσει τον δεύτερο μηχανοδηγό ακόμη και σε γραμμές όπου δεν λειτουργεί το ETCS, ένα βασικό σύστημα ασφαλείας – ουσιαστικά δηλαδή στις περισσότερες διαδρομές. Ο λόγος, σύμφωνα με τον ίδιο, είναι αποκλειστικά η μείωση του κόστους.
Πηγή: VoiceNews.gr
