Οι εργοστασιακές παραγγελίες στη Γερμανία μειώθηκαν κατά 2,9% τον Ιούλιο σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα, σύμφωνα με την ομοσπονδιακή στατιστική υπηρεσία, καταγράφοντας τη χειρότερη επίδοση από τις αρχές του έτους. Οι οικονομολόγοι που συμμετείχαν σε έρευνα του Bloomberg ανέμεναν άνοδο 0,5%, γεγονός που αναδεικνύει το βάθος της κρίσης στη βιομηχανία. Χωρίς τις παραγγελίες μεγάλης κλίμακας, θα είχε καταγραφεί μικρή αύξηση 0,7%.
Το γερμανικό υπουργείο Οικονομίας απέδωσε τη μεταβλητότητα σε εμπορικές και γεωπολιτικές αβεβαιότητες, σημειώνοντας πάντως ότι υπάρχουν ενδείξεις σταθεροποίησης. «Η ζήτηση παραμένει υποτονική ακόμη και μετά την προσαρμογή σε ειδικούς παράγοντες», τόνισε, αφήνοντας να εννοηθεί ότι η ανάκαμψη δεν είναι κοντά.
Η έκθεση υπογραμμίζει τις προκλήσεις για τη Γερμανία, που προσπαθεί να βγει από τριετή ύφεση υπό την πίεση των υψηλότερων δασμών των ΗΠΑ και των επιπτώσεων του πολέμου στην Ουκρανία. Παρά την ελαφρά αισιοδοξία ότι η αύξηση δημόσιων δαπανών θα ενισχύσει την ανάπτυξη, οι επιχειρήσεις συνεχίζουν να χαρακτηρίζουν δύσκολη την τρέχουσα συγκυρία.
Η συμφωνία ΕΕ–ΗΠΑ για δασμούς 15% στις περισσότερες εξαγωγές, με προοπτική να συμπεριληφθούν και τα αυτοκίνητα, θεωρείται σανίδα σωτηρίας για τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, η οποία επωφελείται επίσης από τη ζήτηση ηλεκτρικών οχημάτων. Ωστόσο, άλλοι κλάδοι, όπως η χημική βιομηχανία, συνεχίζουν να δοκιμάζονται: τα εργοστάσια λειτούργησαν μόλις στο 72% της δυναμικότητας το β’ τρίμηνο, το χαμηλότερο επίπεδο των τελευταίων τριών δεκαετιών.
Τα ερευνητικά ινστιτούτα μείωσαν πρόσφατα τις προβλέψεις για την ανάπτυξη του 2025 στο 0,1%-0,2%, ενώ βλέπουν ισχυρότερη άνοδο το 2026, χάρη σε κρατικές δαπάνες και τις μειώσεις επιτοκίων της ΕΚΤ. Όπως ανέφερε ο επικεφαλής οικονομολόγος της Commerzbank, Γεργκ Κράμερ: «Τα οικονομικά στοιχεία παραμένουν απογοητευτικά. Μόνο το 2026 περιμένουμε αύξηση 1,4%, στηριγμένη στη δημοσιονομική ώθηση και στη χαλάρωση της νομισματικής πολιτικής».
Πηγή: newmoney.gr
