Η Ευρωπαϊκή Ένωση εξετάζει σημαντικές αλλαγές στον τρόπο διενέργειας των τεχνικών ελέγχων οχημάτων, με τις νέες ρυθμίσεις να αναμένεται να επηρεάσουν άμεσα και τους οδηγούς στην Ελλάδα.
Η Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου έδωσε το «πράσινο φως» για ένα νέο πλαίσιο που προβλέπει αυστηρότερους ελέγχους στα ΚΤΕΟ, ενισχυμένη χρήση ηλεκτρονικών συστημάτων ασφαλείας και νέες προδιαγραφές για ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα.
Ανάμεσα στις βασικές αλλαγές που εξετάζονται είναι η υποχρεωτική επιθεώρηση προηγμένων συστημάτων ασφαλείας, όπως:
αερόσακοι
σύστημα αυτόματης πέδησης
αισθητήρες και κάμερες
ηλεκτρονικά βοηθήματα οδήγησης
Οι ευρωπαϊκές αρχές θεωρούν ότι τα σύγχρονα αυτοκίνητα βασίζονται πλέον ολοένα και περισσότερο σε λογισμικό και ηλεκτρονικά συστήματα, γεγονός που απαιτεί πιο εξειδικευμένους και εντατικούς ελέγχους στα ΚΤΕΟ.
Παράλληλα, προβλέπονται νέοι τεχνικοί έλεγχοι ειδικά για ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα, καθώς αυξάνεται ραγδαία η παρουσία τους στους ευρωπαϊκούς δρόμους.
Ένα ακόμη σημαντικό μέτρο αφορά τις ανακλήσεις ασφαλείας. Σύμφωνα με τις προτάσεις, αν ένα όχημα έχει εκκρεμή ανάκληση από τον κατασκευαστή και δεν έχει επισκευαστεί, ενδέχεται να αποτυγχάνει στον τεχνικό έλεγχο και να μην παίρνει πιστοποίηση κυκλοφορίας.
Την ίδια στιγμή, η Ε.Ε. εξετάζει τη δυνατότητα οι οδηγοί να περνούν ΚΤΕΟ και σε άλλη χώρα της Ευρωπαϊκής Ένωσης, εφόσον βρίσκονται για μεγάλο χρονικό διάστημα στο εξωτερικό. Σε αυτή την περίπτωση θα εκδίδεται προσωρινή ευρωπαϊκή πιστοποίηση διάρκειας έξι μηνών.
Επιπλέον, στο σχέδιο προβλέπονται:
αυστηρότεροι έλεγχοι ρύπων
μέτρηση οξειδίων του αζώτου και μικροσωματιδίων
περισσότερους ελέγχους στον δρόμο
καταγραφή χιλιομέτρων από συνεργεία για την αντιμετώπιση της απάτης στα μεταχειρισμένα
