Η «πόλη των 15 λεπτών» αποτελεί πρόταση αστικού σχεδιασμού που στοχεύει στη διασφάλιση ότι οι κάτοικοι μπορούν να καλύπτουν βασικές καθημερινές ανάγκες –εργασία, εκπαίδευση, υγεία, αγορές και αναψυχή– σε μικρή απόσταση από την κατοικία τους. Το μοντέλο συνδέεται με πολιτικές βιώσιμης ανάπτυξης και μείωσης εκπομπών, δίνοντας έμφαση στη μείωση της εξάρτησης από το ιδιωτικό αυτοκίνητο και στην προώθηση της πεζής μετακίνησης, της ποδηλασίας και των δημόσιων συγκοινωνιών. Σε ορισμένες πόλεις εφαρμόζονται ζώνες περιορισμένης κυκλοφορίας και μέτρα που αποσκοπούν στη μείωση της μηχανοκίνητης κίνησης.
Η προσέγγιση εντάσσεται στο ευρύτερο πλαίσιο των «έξυπνων πόλεων», όπου αξιοποιούνται ψηφιακές τεχνολογίες, αισθητήρες, συστήματα συλλογής και ανάλυσης δεδομένων και αυτοματοποιημένοι μηχανισμοί ελέγχου της κυκλοφορίας. Υποστηρίζεται ότι οι τεχνολογίες αυτές συμβάλλουν στη βελτιστοποίηση της χρήσης πόρων και στη διαχείριση των αστικών υποδομών, ενώ παράλληλα διευκολύνουν την επίτευξη περιβαλλοντικών στόχων.
Παράλληλα, διατυπώνονται επικρίσεις ότι η εφαρμογή τέτοιων πολιτικών μπορεί να συνεπάγεται αυξημένη επιτήρηση, περιορισμούς στη μετακίνηση και πρόσθετα κόστη για τους πολίτες. Κατά την κριτική αυτή οπτική, η δημόσια συζήτηση συχνά εστιάζει στα οφέλη της τοπικής πρόσβασης και της περιβαλλοντικής προστασίας, ενώ δεν αναδεικνύονται επαρκώς οι ρυθμιστικές και τεχνολογικές διαστάσεις που ενδέχεται να επηρεάσουν την καθημερινή ζωή και τη συμπεριφορά των κατοίκων.
Πηγή: VoiceNews.gr
