Υπάρχει μια λεπτή αλλά απολύτως κρίσιμη γραμμή ανάμεσα στη θεσμικά επιτρεπτή χρήση και την πολιτικά προβληματική κατάχρηση, και όσο περνά ο καιρός φαίνεται πως αυτή η γραμμή γίνεται όλο και πιο δυσδιάκριτη για τον Υπουργό Εθνικής Άμυνας Νίκο Δένδια.
Κανείς δεν αμφισβητεί ότι υπάρχει το δικαίωμα χρήσης στρατιωτικών αεροσκαφών όταν συντρέχουν σοβαροί λόγοι, όπως ζητήματα ασφάλειας, πίεσης χρόνου ή επιχειρησιακής ανάγκης, όμως όταν η εικόνα που διαμορφώνεται προς τα έξω είναι αλλεπάλληλες μετακινήσεις της τελευταίας στιγμής (από την Αθήνα στα Ιωάννινα για επισκέψεις σε μονάδες, στην Κρήτη για υποδοχές υψηλών προσώπων όπως του Εμανουέλ Μακρόν, ή ακόμη και «έκτακτες» πτήσεις προς την Κύπρο) τότε το ζήτημα παύει να είναι μια απλή διαδικαστική λεπτομέρεια και μετατρέπεται σε καθαρά πολιτικό θέμα αντίληψης και μέτρου.
Τα αεροσκάφη των Ενόπλων Δυνάμεων δεν είναι μια ευέλικτη υπηρεσία που λειτουργεί «on demand» για να εξυπηρετεί το πρόγραμμα οποιουδήποτε αξιωματούχου, ούτε μπορούν να αντιμετωπίζονται ως ένα είδος VIP μετακίνησης που ενεργοποιείται κάθε φορά που υπάρχει ανάγκη παρουσίας σε μια εκδήλωση, αλλά αποτελούν κρίσιμα επιχειρησιακά μέσα με υψηλό κόστος λειτουργίας, συγκεκριμένη αποστολή και ξεκάθαρο ρόλο στην εθνική άμυνα, κάτι που καθιστά τη χρήση τους ζήτημα ουσίας και όχι ευκολίας.
Ακόμη και αν όλες οι διαδικασίες τηρούνται κατά γράμμα και υπάρχουν οι απαραίτητες εγκρίσεις, η εικόνα που φτάνει στην κοινωνία δύσκολα αλλάζει όταν επαναλαμβάνεται το ίδιο μοτίβο, δηλαδή η εντύπωση ότι «κάθε τρεις και λίγο καλείται ένα αεροσκάφος» για να καλυφθούν ανάγκες που δεν μοιάζουν πάντα επιτακτικές, και σε αυτές τις περιπτώσεις η εικόνα αποδεικνύεται πιο ισχυρή από οποιαδήποτε εξήγηση ή θεσμική δικαιολογία.
Την ίδια στιγμή, η στάση της κυβέρνησης και προσωπικά του Μητσοτάκη παραμένει σιωπηλή, χωρίς καμία δημόσια τοποθέτηση ή προσπάθεια να δοθούν σαφείς απαντήσεις, γεγονός που αφήνει το θέμα να αιωρείται και τελικά να ενισχύει την αίσθηση ότι κανείς δεν επιθυμεί να ανοίξει αυτή τη συζήτηση. Βέβαια, πώς θα ήταν δυνατόν ο πρωθυπουργός να μιλήσει περί άσκοπης χρήσης εναέριων μέσων όταν ο ίδιος το 2023 χρησιμοποιούσε ελικόπτερο για να πάει για τσιπουράκια στις πληγείσες από τον Ντάνιελ περιοχές. Ένα ελικόπτερο, να σημειώσουμε σε αυτό το σημείο, το οποίο θα μπορούσε να συμμετέχει στις τρέχουσες έρευνες εντοπισμού και διάσωσης και να σώζει ανθρώπινες ζωές.
Στο τέλος της ημέρας, το ζήτημα δεν είναι αν κάτι επιτρέπεται τυπικά, αλλά αν χρησιμοποιείται με μέτρο και επίγνωση της εικόνας που δημιουργεί, γιατί τα στρατιωτικά αεροσκάφη δεν είναι αεροταξί, κ. Δένδια, και όσο περισσότερο μοιάζουν έτσι στα μάτια της κοινωνίας, τόσο περισσότερο πλήττεται η αξιοπιστία, σε μια περίοδο που η εμπιστοσύνη δεν είναι δεδομένη αλλά κερδίζεται δύσκολα και χάνεται εύκολα.
Πηγή: VoiceNews.gr
