Οι ιδιοκτήτες του πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που συγκρούστηκε με αμερικανικό δεξαμενόπλοιο στη Βόρεια Θάλασσα νωρίτερα αυτό το μήνα κατέθεσαν νομική αξίωση κατά των ιδιοκτητών του δεξαμενόπλοιου, όπως προκύπτει από τα αρχεία.
Τα δικαστικά αρχεία δείχνουν ότι την Πέμπτη κατατέθηκε νομική αξίωση στο Ναυτοδικείο από «τους ιδιοκτήτες και τους ναυλωτές του Solong», κατά «των ιδιοκτητών και των ναυλωτών του Stena Immaculate».
Η υπόθεση είναι η τελευταία που κατατέθηκε στο δικαστήριο του Λονδίνου μετά τη σύγκρουση του πλοίου υπό πορτογαλική σημαία με το αγκυροβολημένο δεξαμενόπλοιο Stena Immaculate στα ανοικτά των ακτών του East Yorkshire στις 10 Μαρτίου.
Ακολουθεί ξεχωριστή νομική αγωγή που κατατέθηκε στο ίδιο δικαστήριο τη Δευτέρα από την Stena Bulk Marine Services USA LLC, στην οποία ανήκει το Stena Immaculate, και την Crowley-Stena Marine Solutions LLC, τη ναυτιλιακή εταιρεία που διαχειρίζεται το πλοίο, κατά της MS Solong Schiffahrtsgesellschaft MBH & Co KG, θυγατρικής της Ernst Russ, στην οποία ανήκει το Solong.
Προς το παρόν δεν υπάρχουν περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με καμία από τις δύο αξιώσεις, ενώ η Stena Bulk προσεγγίστηκε για σχόλια.
Σε δήλωσή του την Πέμπτη, εκπρόσωπος της Ernst Russ δήλωσε: «Η Ernst Russ δεν έχει καμία σχέση με το πλοίο: «Στο πλαίσιο των νομικών διαδικασιών που προκύπτουν από τη σύγκρουση μεταξύ του Solong και της Stena Immaculate, οι ιδιοκτήτες του Solong κατέθεσαν αγωγή στο Ναυτοδικείο του Λονδίνου.
«Αυτή είναι η συνήθης διαδικασία για μεγάλα ναυτικά ατυχήματα και αποτελεί ένα ακόμη βήμα στην προσπάθεια για την ολοκλήρωση αυτού του τραγικού περιστατικού.
«Εν τω μεταξύ, η Ernst Russ συνεχίζει να προσφέρει κάθε απαραίτητη βοήθεια για την υποστήριξη των εν εξελίξει ερευνών».
Οι διασώστες διέσωσαν 36 άτομα και από τα δύο πλοία μετά τη σύγκρουση, ενώ ένας ναύτης από το Solong, ο οποίος κατονομάζεται ως ο Φιλιππινέζος υπήκοος Mark Angelo Pernia, 38 ετών, αγνοείται και θεωρείται νεκρός.
Ο καπετάνιος του Solong, Βλαντιμίρ Μότιν, 59 ετών, από την Αγία Πετρούπολη της Ρωσίας, εμφανίστηκε στο Old Bailey στις 21 Μαρτίου, κατηγορούμενος για ανθρωποκτονία από αμέλεια και αναμένεται να δικαστεί τον Ιανουάριο του επόμενου έτους.
Σε προηγούμενη ακροαματική διαδικασία στο δικαστήριο ειπώθηκε ότι η σύγκρουση συνέβη περίπου στις 9.47 π.μ. στις 10 Μαρτίου, σε απόσταση 10,2 ναυτικών μιλίων από το πλησιέστερο σημείο της ακτής.
Το Stena Immaculate αγκυροβόλησε στο σημείο της σύγκρουσης στις 18.50 το απόγευμα της προηγούμενης βραδιάς, με το Solong να κινείται με περίπου 15 κόμβους όταν προσέκρουσε στην αριστερή πλευρά του άλλου πλοίου.
Η Stena Bulk δήλωσε μετά το περιστατικό ότι χάθηκαν 17.515 βαρέλια καυσίμου αεριωθούμενων καυσίμων λόγω της σύγκρουσης και της επακόλουθης πυρκαγιάς, με το Solong να εξακολουθεί να καίγεται μια εβδομάδα μετά τη σύγκρουση πριν φτάσει στο Aberdeen την Παρασκευή.
Τη Δευτέρα, η Ernst Russ επιβεβαίωσε ότι είχε δημιουργήσει ένα ταμείο ενόψει τυχόν «επαληθευμένων» νομικών αξιώσεων εναντίον της μετά το συμβάν.
Πηγή: The Evening Standard
