Ο Προαστιακός Σιδηρόδρομος Δυτικής Αττικής, ο οποίος θα συνδέει τις παραθαλάσσιες περιοχές από την Ελευσίνα μέχρι τη Νέα Πέραμο και τα Μέγαρα με το υφιστάμενο δίκτυο του προαστιακού, θα παραδοθεί στα τέλη του 2026 με αρχές του 2027.
Το έργο, το οποίο χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας (RRF), περιλαμβάνει την κατασκευή ενός νέου κλάδου προαστιακού σιδηροδρόμου μήκους 36 χλμ. και θα εξυπηρετεί περιοχές με υψηλή πληθυσμιακή πυκνότητα, όπως τον Ασπρόπυργο, την Ελευσίνα, τη Νέα Πέραμο και τα Μέγαρα.
Η γραμμή θα περιλαμβάνει οκτώ νέους σταθμούς, ενώ θα συνδέεται με τη Σιδηροδρομική Γραμμή Υψηλών Ταχυτήτων στον σιδηροδρομικό σταθμό Άνω Λιοσίων. Η κατασκευή περιλαμβάνει την αναβάθμιση της επιδομής, την εγκατάσταση σύγχρονων συστημάτων σηματοδότησης, τηλεδιοίκησης και επαφής 25kV, καθώς και σύστημα Η/Μ εγκαταστάσεων στους σταθμούς.
Εκτός από τη βελτίωση της μετακίνησης των επιβατών, ο νέος σιδηρόδρομος θα ενισχύσει τη μεταφορά εμπορευμάτων, εξυπηρετώντας μια σειρά από logistics centers στην περιοχή και μειώνοντας τον φόρτο από τα βαρέα οχήματα που κυκλοφορούν στον άξονα ΠΑΘΕ. Ενδεικτικά, ένα εμπορευματικό τρένο ισούται με την κυκλοφορία 15-20 βαρέων οχημάτων.
Πηγή: VoiceNews.gr
