Τα νέα πυροσβεστικά αεροσκάφη Canadair DHC-515 που πρόκειται να αποκτήσει η Ελλάδα θα διαθέτουν δυνατότητα νυχτερινών πτήσεων, ωστόσο δεν θα πραγματοποιούν ρίψεις νερού μετά τη δύση του ηλίου, όπως διευκρίνισε ο πρόεδρος της Ένωσης Αξιωματικών Πυροσβεστικού Σώματος, Κώστας Τσίγκας.
Όπως εξήγησε, η δυνατότητα πτήσης τη νύχτα δεν συνεπάγεται και δυνατότητα ασφαλούς πυρόσβεσης. Οι νυχτερινές επιχειρήσεις με χαμηλές πτήσεις πάνω από ενεργά μέτωπα, μέσα σε καπνούς, ορεινές περιοχές και με την παρουσία επίγειων πυροσβεστικών δυνάμεων, παραμένουν ιδιαίτερα επικίνδυνες.
Οι θερμικές κάμερες και τα σύγχρονα συστήματα νυχτερινής όρασης ενδέχεται να επηρεάζονται από την έντονη θερμότητα και τη λάμψη της φωτιάς, γεγονός που δυσκολεύει την ακριβή εικόνα του πεδίου και αυξάνει σημαντικά τον επιχειρησιακό κίνδυνο.
Τι κερδίζει η Ελλάδα με τα νέα αεροσκάφη
Παρά τον περιορισμό στις νυχτερινές ρίψεις, τα νέα DHC-515 αναμένεται να προσφέρουν σημαντικά επιχειρησιακά πλεονεκτήματα.
Θα μπορούν να παραμένουν πάνω από τις πυρκαγιές μέχρι το τελευταίο φως της ημέρας και στη συνέχεια να πετούν με ασφάλεια προς άλλο αεροδρόμιο ή βάση μετά τη δύση του ηλίου. Έτσι εξοικονομείται πολύτιμος χρόνος, καθώς τα αεροσκάφη δεν θα χρειάζεται να αποχωρούν πρόωρα από τα πύρινα μέτωπα.
Επιπλέον, θα αξιοποιούνται για αποστολές επιτήρησης, μεταστάθμευσης και προετοιμασίας των επιχειρήσεων της επόμενης ημέρας, ενισχύοντας τον συνολικό σχεδιασμό της Πολιτικής Προστασίας.
Οι παραδόσεις ξεκινούν το 2028
Η Ελλάδα αναμένεται να παραλάβει συνολικά επτά νέα Canadair DHC-515 στο πλαίσιο του προγράμματος «ΑΙΓΙΣ» και άλλων χρηματοδοτικών εργαλείων.
Το πρώτο αεροσκάφος, το οποίο βρίσκεται ήδη στη γραμμή παραγωγής στον Καναδά, προορίζεται για τη χώρα μας και αναμένεται να παραδοθεί στις αρχές του 2028, ενώ οι υπόλοιπες έξι παραδόσεις θα ολοκληρωθούν σταδιακά έως το 2031.
Το DHC-515 αποτελεί τη νέα γενιά των Canadair, διαδεχόμενο τα CL-215 και CL-415, με αναβαθμισμένα συστήματα πλοήγησης, ηλεκτρονικά βοηθήματα και τεχνολογίες που αυξάνουν την ασφάλεια και την αποτελεσματικότητα των αποστολών.
Ο Κώστας Τσίγκας υπογράμμισε ότι η ενίσχυση του στόλου αποτελεί σημαντικό βήμα για την αντιμετώπιση των ολοένα και πιο απαιτητικών πυρκαγιών, επισημαίνοντας πως η προστασία των πτητικών και επίγειων δυνάμεων παραμένει η απόλυτη προτεραιότητα.
