Χωρίς τέλος συνεχίζονται οι διακοπές δρομολογίων του σιδηροδρόμου, με την Hellenic Train να ανακοινώνει καθημερινά νέες αλλαγές, κυρίως αντικαταστάσεις δρομολογίων με λεωφορεία. Η πιο πρόσφατη ανακοίνωση αφορά την πολύμηνη αναστολή λειτουργίας στον Προαστιακό της Πάτρας, όπου τα τρένα θα σταματήσουν να κυκλοφορούν στο τμήμα Μποζαΐτικα – Ρίο από τη Δευτέρα 21 Ιουλίου έως και την Παρασκευή 17 Οκτωβρίου 2025.
Όπως αναφέρεται στην επίσημη ενημέρωση της εταιρείας, η διακοπή κρίνεται αναγκαία λόγω τεχνικών εργασιών που θα πραγματοποιήσει ο ΟΣΕ. Στο διάστημα αυτό, λεωφορεία θα καλύπτουν τη διαδρομή Ρίο – Καστελλόκαμπος – Μποζαΐτικα, ενώ θα συνδέονται με τις σιδηροδρομικές γραμμές που θα συνεχίζουν να εξυπηρετούν το τμήμα Μποζαΐτικα – Άγιος Ανδρέας.
Έντονος προβληματισμός στους μηχανοδηγούς για την αύξηση ταχύτητας πριν την έναρξη των έργων
Προβληματισμό προκαλεί στους εργαζομένους στον σιδηρόδρομο το γεγονός ότι ενώ το αίτημα του ΟΣΕ χαρακτηρίστηκε κατεπείγον, λίγες μόλις ημέρες πριν είχε εγκριθεί η αύξηση της ταχύτητας των δρομολογίων από τα 60 στα 65 χιλιόμετρα ανά ώρα. Όπως σημειώνουν οι μηχανοδηγοί σε ανάρτησή τους, η γραμμή οδηγείται σε πολύμηνο κλείσιμο για έργα που υποτίθεται δεν είχαν γίνει ακόμη, και παρ’ όλα αυτά παρουσιάστηκε αύξηση ταχύτητας ως τεχνικό επίτευγμα: «Ελπίζουμε όσοι ενέκριναν το δοκιμαστικό να δώσουν πειστικές εξηγήσεις για τα εύλογα ερωτήματα που γεννώνται», αναφέρουν χαρακτηριστικά.
Σύμφωνα με το τηλεγράφημα του ΟΣΕ, η διακοπή κρίνεται απολύτως απαραίτητη για να εκτελεστούν άμεσα έργα ανακατασκευής της σιδηροδρομικής γέφυρας στα Μποζαΐτικα. Οι εργασίες περιλαμβάνουν αποξήλωση της υπάρχουσας επιδομής, αφαίρεση του έρματος, καθαίρεση του σύμμικτου σκυροδέματος, ενίσχυση του μεταλλικού σκελετού της γέφυρας και τοποθέτηση νέων στρωτήρων για την επανατοποθέτηση μέρους της γραμμής.
Προβλέπονται και νέες διακοπές εντός του έτους
Πληροφορίες αναφέρουν πως η συγκεκριμένη παρέμβαση δεν θα είναι η μόνη που θα επηρεάσει τον Προαστιακό Πάτρας, καθώς αναμένονται και άλλα έργα στο δίκτυο της περιοχής μέχρι το τέλος του 2025. Η διακοπή εκτιμάται ότι θα αποτρέψει αρκετούς επιβάτες από τη χρήση του μέσου, με πολλούς να στρέφονται πιθανότατα σε οδικές λύσεις λόγω της ανάγκης για υποχρεωτική μετεπιβίβαση.
Όλα αυτά συμβαίνουν σε μια περίοδο όπου η εταιρεία είχε πρόσφατα ανακοινώσει την παροχή της ψηφιακής υπηρεσίας Tap in train, που επιτρέπει την αγορά εισιτηρίου μέσα στον συρμό μέσω κινητού ή κάρτας, ενώ είχε προχωρήσει και σε αύξηση των δρομολογίων από 20 σε 30 ημερησίως, με συχνότητα ανά ώρα.
Υπενθυμίζεται ότι η συγκεκριμένη διακοπή έρχεται να προστεθεί σε σειρά αντίστοιχων μέτρων, όπως η υποκατάσταση με λεωφορεία των δρομολογίων στον Προαστιακό της Αθήνας (τμήμα Λιόσια – Κάντζα) αλλά και στη γραμμή Θεσσαλονίκης – Σερρών, που είχαν ανακοινωθεί τις προηγούμενες ημέρες.
Πηγή: VoiceNews.gr
