Με καθυστέρηση και υπό την πίεση της γενικευμένης κοινωνικής κατακραυγής για την αισχροκέρδεια στα καύσιμα, η κυβέρνηση ανοίγει από σήμερα και έως τις 30 Απριλίου, την πλατφόρμα του Fuel Pass για το σύνολο των δικαιούχων. Η κατάργηση της προτεραιότητας βάσει ΑΦΜ φαντάζει περισσότερο ως ομολογία αποτυχίας του αρχικού σχεδιασμού παρά ως διευκόλυνση, ενώ οι πολίτες καλούνται να επιδοθούν σε έναν ψηφιακό αγώνα δρόμου στο vouchers.gov.gr για να διεκδικήσουν ψίχουλα.
Εισοδηματικά «Κόσκινα» και Καθυστερήσεις
Παρά τις θριαμβολογίες για πληρωμές εντός 48 ωρών, η πραγματικότητα διαψεύδει το επικοινωνιακό αφήγημα. Λόγω των τραπεζικών αργιών, χιλιάδες πολίτες που έσπευσαν να κάνουν αίτηση θα παραμείνουν με άδεια ρεζερβουάρ τουλάχιστον μέχρι την επόμενη εβδομάδα. Την ίδια στιγμή, τα αυστηρά εισοδηματικά κριτήρια (από 25.000€ για άγαμους έως 35.000€ για έγγαμους) αφήνουν εκτός ένα μεγάλο τμήμα της μεσαίας τάξης που πλήττεται βάναυσα από τον πληθωρισμό.
Το «Τυρί» της Ψηφιακής Κάρτας
Η κυβέρνηση επιλέγει να «τιμωρήσει» όσους έχουν ανάγκη τα μετρητά, προσφέροντας μειωμένα ποσά σε όσους επιλέξουν την τραπεζική κατάθεση αντί της ψηφιακής κάρτας. Συγκεκριμένα:
Ιδιοκτήτες ΙΧ: Το ποσό των 50€ (ή 60€ στα νησιά) μέσω κάρτας, υποβαθμίζεται σε μόλις 40€ (ή 50€) αν ο πολίτης επιλέξει την κατάθεση σε λογαριασμό.
Μοτοσυκλέτες: Η ενίσχυση-κοροϊδία ξεκινά από τα 25€, ποσό που μετά βίας καλύπτει ένα γέμισμα για λίγες ημέρες μετακίνησης.
Ενώ οι τιμές στις αντλίες παραμένουν στα ύψη, η ημερομηνία λήξης της ψηφιακής κάρτας (31 Ιουλίου 2026) υπενθυμίζει ότι η κρατική παρέμβαση έχει ημερομηνία λήξης, σε αντίθεση με την ακρίβεια που φαίνεται να παγιώνεται.
Πηγή: VoiceNews.gr
