Η Stellantis, η κατασκευάστρια εταιρεία των οχημάτων Jeep, Fiat και Ram, διόρισε νέο διευθύνοντα σύμβουλο την Τετάρτη, καθώς η τέταρτη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο πλοηγείται στις επιπτώσεις των αμερικανικών δασμών, του εκρηκτικού ανταγωνισμού από την Κίνα και της μετάβασης στα ηλεκτρικά οχήματα.
Ο Αντόνιο Φιλόσα, ο οποίος σήμερα είναι ο διευθύνων σύμβουλος λειτουργίας της Stellantis για την Αμερική και ο διευθυντής ποιότητας, αναλαμβάνει τη θέση του από τις 23 Ιουνίου, οπότε και αναμένεται να ανακοινώσει την ηγετική του ομάδα. Ο ίδιος κλείνει τα 52 του χρόνια τον επόμενο μήνα.
Αντικαθιστά τον Carlos Tavares, ο οποίος παραιτήθηκε υπό πίεση πέρυσι.
Η κίνηση αυτή επιστρέφει τη διοίκηση της Stellantis, η οποία δημιουργήθηκε από τη συγχώνευση της γαλλικής PSA Peugeot με την ιταλο-αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία Fiat Chrysler Automobiles το 2021, σε ιταλικά χέρια μετά από τρία χρόνια υπό τον Tavares, ο οποίος προηγουμένως διετέλεσε ανώτατο στέλεχος της Peugeot. Ο John Elkann, κληρονόμος της οικογένειας Agnelli που ίδρυσε τη Fiat και κύριος μέτοχος της Stellantis μέσω της εταιρείας συμμετοχών της οικογένειας Exor, παραμένει πρόεδρος.
Ο Elkann εξήρε τη «βαθιά κατανόηση του Filosa για την εταιρεία μας, συμπεριλαμβανομένων των ανθρώπων της, τους οποίους θεωρεί ως το βασικό μας πλεονέκτημα, και για τον κλάδο μας».
Ο Robert Peugeot, ο οποίος εκπροσωπεί τη δεύτερη μεγαλύτερη οικογένεια μετόχων, δήλωσε ότι η επιλογή του διοικητικού συμβουλίου ήταν ομόφωνη, χαρακτηρίζοντας τον Filosa «φυσική επιλογή» λόγω της ηγετικής του επίδοσης και της γνώσης της επιχείρησης και «της πολύπλοκης δυναμικής που αντιμετωπίζει ο κλάδος μας».
Ο Filosa εντάχθηκε στη Fiat το 1999, περνώντας μεγάλο μέρος της καριέρας του στη Λατινική Αμερική, όπου κατείχε θέσεις από διευθυντή εργοστασίου μέχρι επικεφαλής αγορών και αργότερα διευθύνων σύμβουλος λειτουργίας. Του πιστώθηκε η ανάδειξη της μάρκας Fiat σε ηγέτη της περιφερειακής αγοράς και η ενίσχυση του μεριδίου αγοράς των εμπορικών σημάτων Peugeot, Citroen, Ram και Jeep. Διετέλεσε επίσης διευθύνων σύμβουλος της κορυφαίας σε πωλήσεις μάρκας Jeep της εταιρείας.
Ο Filosa προήχθη σε διευθύνοντα σύμβουλο της Αμερικής το 2024 σε μια ανανέωση των στελεχών, καθώς οι πωλήσεις κατέρρευσαν στη Βόρεια Αμερική, την κύρια πηγή κερδών της.
Σε ένα σημείωμα προς τους εργαζόμενους, ο Filosa θυμήθηκε την πρώτη του δουλειά στη Fiat ως επόπτης ποιότητας σε ένα εργοστάσιο στην Ισπανία, λέγοντας ότι «αυτή η εταιρεία είναι στο αίμα μου». Είπε ότι θα ταξιδέψει σε εργοστάσια και γραφεία σε όλο τον κόσμο τις επόμενες εβδομάδες.
Ο υπουργός βιομηχανίας της Ιταλίας, Adolfo Urso, χαιρέτισε τον διορισμό ως «μια εξαιρετική επιλογή», ενώ τα ιταλικά συνδικάτα δήλωσαν ότι ελπίζουν ότι η Ιταλία θα τεθεί στο επίκεντρο της στρατηγικής της αυτοκινητοβιομηχανίας, επικαλούμενα τις συχνές στάσεις παραγωγής στα ιταλικά εργοστάσια.
Η Stellantis υστερεί παγκοσμίως στη μετάβαση σε ηλεκτρικά συστήματα κίνησης και αντιμετωπίζει σκληρό κινεζικό ανταγωνισμό. Οι αναλυτές έχουν επίσης πει ότι η Stellantis, με 14 μάρκες, είναι ζυγωμένη από πάρα πολλές εταιρείες που δεν έχουν τις καλύτερες επιδόσεις, συμπεριλαμβανομένης της Maserati και της Chrysler.
Πηγή: AP News
