Κατά τις μετακινήσεις σε βασικούς οδικούς άξονες της Κεντρικής και Βόρειας Ελλάδας διαπιστώνεται ότι ορισμένα ραντάρ ταχύτητας και κάμερες ελέγχου κυκλοφορίας δεν λειτουργούν, γεγονός που προκαλεί απορίες για τα αίτια της κατάστασης στην Εθνική Οδό.
Το ζήτημα έρχεται σε μια περίοδο όπου οι οδηγοί καλούνται να αντιμετωπίσουν τόσο τις επιπτώσεις από τα αγροτικά μπλόκα, που έχουν επιβαρύνει τις μετακινήσεις των ημερών, όσο και την εντατικοποίηση των ελέγχων στους δρόμους μέσω συστημάτων επιτήρησης. Παράλληλα με τις νέες τεχνολογίες ελέγχου που σταδιακά ενσωματώνονται, το υφιστάμενο δίκτυο ραντάρ στους αυτοκινητόδρομους παραμένει εκτεταμένο και κομβικής σημασίας για την οδική ασφάλεια.
Ωστόσο, σε τμήματα του αυτοκινητοδρόμου Ε65, κυρίως στο ύψος της Ανάβρας και του Σμοκόβου με κατεύθυνση προς Λαμία, παρατηρούνται συσκευές που εμφανίζουν φθορές, άλλες που είναι καλυμμένες με μαύρα καλύμματα και κάμερες που φαίνονται ανενεργές ή στραμμένες εκτός του οδοστρώματος. Η εικόνα αυτή ενισχύει τα ερωτήματα, καθώς σε ορισμένες περιπτώσεις οι ζημιές παραπέμπουν σε σκόπιμες παρεμβάσεις.
Η κάλυψη ή η αχρήστευση ραντάρ αποτελεί πρακτική που έχει καταγραφεί και σε άλλες χώρες, ιδίως σε περιόδους κοινωνικών κινητοποιήσεων, ενώ και στο παρελθόν έχουν σημειωθεί περιστατικά βανδαλισμών τέτοιων υποδομών. Παρ’ όλα αυτά, μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν επίσημες ανακοινώσεις που να διευκρινίζουν αν τα προβλήματα στα ελληνικά ραντάρ συνδέονται με πρόσφατες κινητοποιήσεις, με παλαιότερες φθορές που δεν αποκαταστάθηκαν ή απλώς με τεχνικές δυσλειτουργίες.
Πηγή: VoiceNews.gr
