Πριν λίγες ημέρες, ο κ. Καπερώνης, ελεγκτής εναέριας κυκλοφορίας και εκλεγμένος με την Ενωτική Συνδικαλιστική Κίνηση (ΕΣΚ) στο Διοικητικό Συμβούλιο της Ένωσης Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας Ελλάδας, μίλησε στο militaire.gr και προειδοποίησε με δραματικούς τόνους ότι «Υπάρχει σοβαρός κίνδυνος να έχουμε Τέμπη στον αέρα».
Η φράση αυτή δεν είναι σχήμα λόγου· είναι αγωνία που εκφράζει για τις ελλείψεις, τις παραλείψεις και την αδιαφορία που βαραίνουν την ασφάλεια των πτήσεων.
Η απάντηση των ελεγκτών
Με ανακοίνωσή της, η Ένωση Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας Ελλάδας απάντησε στις δηλώσεις του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, στην ΕΡΤ.
Οι ελεγκτές υπογραμμίζουν ότι, πέρα από δύο συναντήσεις την άνοιξη, δεν έχει υπάρξει καμία ουσιαστική επικοινωνία με τον υπουργό, παρότι από την 1η Σεπτεμβρίου 2025 έχουν ζητήσει επίσημα νέα συνάντηση. Αντί γι’ αυτό, όπως καταγγέλλουν, παραπέμπονται διαρκώς σε συνεργάτες και στη Διοίκηση της ΥΠΑ, που σύμφωνα με τους ίδιους είχε προαποφασίσει να μην ακούσει τις προτάσεις τους.
Όσον αφορά τις αιχμές για τις απολαβές των ελεγκτών, η Ένωση τις χαρακτηρίζει αποπροσανατολιστικές. Επισημαίνει ότι οι μισθοί τους δεν επιβαρύνουν τον Έλληνα φορολογούμενο, καθώς προέρχονται από τα τέλη αεροναυτιλίας που πληρώνουν οι αεροπορικές εταιρείες, και μάλιστα κατά 90% από ξένες. Με βάση τα στοιχεία του Eurocontrol (ACE Benchmarking report 2025), οι Έλληνες ελεγκτές είναι πέμπτοι σε παραγωγικότητα στην Ευρώπη, αλλά μόλις 33οι σε κόστος μισθοδοσίας ανά ώρα πτήσης.
Το πραγματικό πρόβλημα
«Δεν είναι οι αμοιβές μας το πρόβλημα», ξεκαθαρίζουν οι ελεγκτές, «αλλά η έλλειψη σύγχρονων συστημάτων και η παραβίαση των ευρωπαϊκών κανονισμών». Υπενθυμίζουν ότι το Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης έχει ήδη καταδικάσει την Ελλάδα και προειδοποιούν ότι οι πρακτικές αυτές μπορεί να οδηγήσουν σε παρέμβαση της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας, αφού αγγίζουν ζητήματα διαχείρισης κοινοτικών κονδυλίων.
Το «μπόνους υπερεργασίας» που θεσμοθέτησε το υπουργείο, τονίζουν, δεν δόθηκε για χάρη των ελεγκτών αλλά για να καλυφθεί η γύμνια της ΥΠΑ. Μάλιστα, αρκετοί ελεγκτές έχουν αρνηθεί να συμμετάσχουν, παρά το οικονομικό κίνητρο, και για το 2026 υπάρχει πιθανότητα συνολικής αποχής.
Η πολιτική ευθύνη
Η προειδοποίηση του κ. Καπερώνη και οι θέσεις της Ένωσης Ελεγκτών δεν αφήνουν περιθώρια παρερμηνείας, η Ελλάδα κινδυνεύει με μια εναέρια τραγωδία αν συνεχιστεί η αδράνεια. Αντί για σχέδιο, η κυβέρνηση επιλέγει να επιτεθεί στους εργαζόμενους, να διαστρεβλώνει τα στοιχεία και να αποπροσανατολίζει την κοινή γνώμη.
Πηγή: VoiceNews.gr
