Για άλλη μια φορά, η κυβέρνηση Μητσοτάκη αποδεικνύει πόσο λίγο νοιάζεται για την προσβασιμότητα και τα δικαιώματα των ανθρώπων με αναπηρία.
Η θλιβερή εικόνα του ανελκυστήρα της Ακρόπολης να βρίσκεται εκτός λειτουργίας εδώ και εβδομάδες, αφήνοντας ΑμεΑ και ηλικιωμένους κυριολεκτικά απέξω από το σημαντικότερο μνημείο της χώρας, δεν στάθηκε αφορμή για αυτοκριτική.
Αντίθετα, η υπουργός Πολιτισμού Λίνα Μενδώνη επέλεξε να αποδώσει το πρόβλημα… στην υπερβολική χρήση! Σύμφωνα με τη δήλωσή της στον ΣΚΑΪ, ο ανελκυστήρας «χαλάει γιατί χρησιμοποιείται πολύ».
Πιο συγκεκριμένα, είπε ότι είχε προβλεφθεί για 200 δρομολόγια και τώρα εξυπηρετεί 2.000 επισκέπτες τη μέρα.
Δηλαδή, φταίνε όσοι τον χρησιμοποιούν — όχι το υπουργείο που δεν μερίμνησε να τοποθετήσει από την αρχή έναν ανθεκτικό μηχανισμό, ούτε που δεν φρόντισε να υπάρχει εναλλακτική σε περίπτωση βλάβης.
Η υπουργός ομολόγησε πως ο ανελκυστήρας έχει τεθεί εκτός λειτουργίας εδώ και δύο εβδομάδες και θα παραμείνει κλειστός για τουλάχιστον άλλη μία. Δηλαδή, σχεδόν ένας μήνας πλήρους αποκλεισμού για όσους δεν μπορούν να ανέβουν πεζοί στον Ιερό Βράχο.
Η Μενδώνη επικαλέστηκε την ανάγκη «απόλυτης ασφάλειας», την ώρα που η εικόνα μιας κυβέρνησης που δεν προνοεί για τη συντήρηση βασικών υποδομών καταρρέει με πάταγο.
Ακόμη πιο αποκαλυπτικό είναι το γεγονός ότι τα απαραίτητα ανταλλακτικά έπρεπε να έρθουν από το εξωτερικό, επειδή – όπως είπε – η ιταλική κατασκευάστρια εταιρεία αδυνατούσε να επιδιορθώσει τη ζημιά.
Κι όμως, δεν μπήκε ποτέ το ερώτημα γιατί δεν είχε προβλεφθεί επάρκεια ανταλλακτικών, ή γιατί επιλέχθηκε ένα σύστημα χωρίς άμεση τεχνική υποστήριξη. Προφανώς, η διαχείριση ενός διεθνούς μνημείου Παγκόσμιας Κληρονομιάς γίνεται με προχειρότητα και ευχολόγια.
Τώρα, υπό την πίεση της κατακραυγής, η υπουργός υποστηρίζει ότι μελετά την τοποθέτηση δεύτερου ανελκυστήρα, «μεγαλύτερων διαστάσεων».
Ωστόσο, ακόμη και αυτή η εξαγγελία μοιάζει περισσότερο με επικοινωνιακή υπεκφυγή παρά με ρεαλιστικό σχέδιο — αφού μέχρι σήμερα η πολιτεία απέτυχε να κρατήσει λειτουργικό τον έναν.
Η κυβέρνηση διαφημίζει τις επενδύσεις στον τουρισμό, όμως αφήνει την προσβασιμότητα των μνημείων στον αυτόματο πιλότο. Όταν τα ΑμεΑ αποκλείονται από την Ακρόπολη, δεν πρόκειται απλώς για τεχνική βλάβη.
Πρόκειται για μια πολιτική βλάβη που βαραίνει την ηγεσία του υπουργείου Πολιτισμού και συνολικά την κυβέρνηση. Έναν μηχανισμό μπορείς να τον επισκευάσεις. Την αδιαφορία, όμως, πώς την διορθώνεις;
Πηγή: VoiceNews.gr
