Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι από τις 2 Νοεμβρίου ενημερώθηκαν τα μέλη της ειδικής διυπουργικής επιτροπής, που λειτουργεί υπό την αιγίδα του ΥΠΕΞ, προκειμένου να παραδώσουν μέχρι αύριο, Παρασκευή 06/11/2026, τις εισηγήσεις τους σχετικά με την αδειοδότηση του έργου.
Εάν “ανάψει το πράσινο φως” στη συνέχεια το Λιμενικό θα εκδώσει την «άδεια εξαίρεσης» του υπό γαλλική σημαία πλοίου “Abeille Marengo” ενώ θα ακολουθήσει το επίσημο αίτημα της εταιρείας διαχείρισης του έργου για την έκδοση NAVTEX, το οποίο και θα διαβιβαστεί στο Υπουργείο Εθνικής Άμυνας για να εκδοθεί άμεσα η NAVTEX από την Υδρογραφική Υπηρεσία του Πολεμικού Ναυτικού.
Η ισχύς της συγκεκριμένης NAVTEX λέγεται ότι θα είναι άμεση κάτι που σημαίνει ότι το γαλλικό ερευνητικό σκάφος, που συνεχίζει να βρίσκεται αγκυροβολημένο στο λιμάνι του Ηρακλείου Κρήτης, θα μπορεί αποπλεύσει άμεσα για να μεταβεί στην περιοχή των ερευνών.
Το ερώτημα είναι σε μια τέτοια εξέλιξη ποια θα είναι η αντίδραση από την πλευρά της Άγκυρας.
Ως προς αυτό λέγεται από διάφορες πλευρές ότι απ τη στιγμή που έχει προηγηθεί συνεννόηση ανάμεσα στη Γαλλία και την Τουρκία, δύο είναι τα ενδεχόμενα. Είτε η Τουρκία δεν θα προβεί σε κανενός είδους αντίδραση είτε θα περιοριστεί απλώς σε παρενόχληση μέσω ασυρμάτου.
Οι ίδιες πλευρές υποστηρίζουν ότι με την αλλαγή των πολιτικών συσχετισμών στις Η.Π.Α και το Κογκρέσο να ελέγχεται πλέον από το Δημοκρατικό Κόμμα, η Τουρκία δεν θα επιχειρήσει κλιμάκωση της έντασης με την Ελλάδα, καθώς ένα τέτοιο ενδεχόμενο θα την έβαζε ενδεχομένως στο στόχαστρο του Κογκρέσου αναφορικά με τις επιδιώξεις της για επιστροφή στο πρόγραμμα των μαχητικών αεροσκαφών F-35.
